海外地鐵遊戲：出國前先熟悉東京、大阪、紐約、台北站名

從4個國家的路線中選出符合旅遊地的路線

K地鐵除了韓國之外，還有日本（東京、大阪）、美國（紐約）、台灣（台北）的路線。如果已經確定旅遊地，選那座城市、優先練習實際會用到的路線最有效率。在城市選擇畫面選好國家和城市，就能從那座城市的多條路線中再選一條。第一次進來可能會猶豫先看哪座城市，建議直接點選旅遊地開始。

東京有14到38站，大阪有10到26站，紐約有21到38站，台北有19到27站，每條路線的長度不一樣。如果旅行天數不多，可以先從站數少的路線開始，減輕負擔。依站數標準也可以分成入門（20站以下）、中級（21～35站）、高級（36站以上），用這個標準比較四座城市的路線來挑選也不錯。

如果是同時拜訪多座城市的行程，也可以四座城市的路線都稍微接觸一下。電腦和手機都能用同樣的方式進行，很適合在移動中短時間練習。出國前的零碎時間，就算用手機移動中練一條路線，也對旅行準備有幫助。用零碎的空檔分開練習多座城市的路線，也是可以放心嘗試的方式。

• 東京：14～38站
• 大阪：10～26站
• 紐約：21～38站
• 台北：19～27站

第一階段：先用韓語模式熟悉發音

海外路線支援韓語模式，會用韓文音譯顯示站名。東京的東京會顯示成도쿄，上野顯示成우에노；大阪的新大阪顯示成신오사카，江坂顯示成에사카，就是這樣的方式。就算不懂漢字或羅馬拼音，也能先從發音確認起。畫面上會同時顯示目前站、前一站和下一站，確認發音的同時也不會漏看整體走向。

台北路線同樣支援這個模式，像淡水這種漢字站名也會用단수이這樣的韓文音譯顯示。出國前用這個模式輸入幾次，到當地聽到廣播或看到路牌上的發音時，就不會覺得陌生。四座城市都用同樣的方式支援韓文音譯，不管先從哪個國家開始，練習方式都一樣。

因為是用韓文輸入，四個國家的路線不管選哪一個，都能沒有負擔地開始。這個階段比起完賽速度，更重要的是把發音熟悉到眼睛和嘴巴都記得住。一邊輸入一邊出聲唸出來，發音會記得更久。

第二階段：用英語模式熟悉羅馬拼音

用韓語模式熟悉發音之後，可以換成英語（羅馬拼音）模式看看。東京的東京會顯示成Tokyo，上野顯示成Ueno；大阪的新大阪則顯示成Shin-Osaka。這正是當地路牌和地圖上常見的寫法，實際旅行時能直接派上用場。在路線選擇畫面和遊戲畫面上方隨時都能切換語言，在階段之間來回也很方便。

紐約因為當地語言本身就是英文，不用另外經過羅馬拼音模式，直接會顯示Times Square–42nd Street、Union Square這種原本的寫法。紐約路線在這個階段，等於是接在韓語模式之後，直接練習當地語言的表記。比其他三座城市少了一個階段，但也因此能更專心在英文單字本身上。如果對英文有信心，紐約路線也很適合當作第一個嘗試的城市。

羅馬拼音只由字母組成，比漢字或假名容易熟悉。這個階段練熟之後，用當地的地圖App搜尋站名時也會有幫助。熟悉了羅馬拼音，到當地看英文路牌時也會輕鬆許多。

第三階段：用當地語言模式收尾

東京和大阪支援漢字加假名的當地語言模式，台北則支援漢字模式。先用韓語和英語模式熟悉站名之後，再切到當地語言模式，會比一開始就想背漢字輕鬆許多。紐約因為當地語言本身就是英文，在第二階段其實已經一起練過當地語言的表記了。相反地，東京、大阪、台北則是在這第三階段才第一次真正接觸漢字。

當地語言模式下，目前站名下方會標示讀法，就算不懂漢字也能繼續輸入。走完三個階段之後，到了旅遊地實際看到站名牌時，發音和寫法都不會覺得陌生。一開始陌生的漢字，反覆輸入之後也會漸漸眼熟。走完三個階段練熟的路線，會成為旅行中最有自信往返的路線。

不一定要走完全部三個階段，只練到韓語模式或英語模式也沒關係。依自己的需求調整到適合的階段、沒有負擔地練習才是最重要的。如果行程比較趕，光是韓語模式熟悉發音，也已經算是足夠的最低限度準備。如果時間充裕，可以再往上多練一個階段，從容地繼續練習。

• 第一階段：用韓語模式確認發音
• 第二階段：用英語（羅馬拼音）模式確認寫法
• 第三階段：用當地語言模式（漢字、假名）收尾

東京旅行的話先從山手線開始

東京的環狀線山手線由30站組成，是最廣為人知的路線。從東京出發，接著輸入神田、秋葉原、上野這樣接續的站名，能先接觸到繞行東京市區這條路線的整體走向。如果覺得30站有負擔，可以先練一半左右，剩下的下次再接著練。因為是環狀線，不管從哪站開始，都能繞一圈體驗到整體的走向。

東京除了山手線之外還有銀座線、丸之內線等多條地鐵路線，如果實際要搭的是別條路線，選那條路線練習會更有幫助。東京的路線數量較多，可以配合行程選兩三條來練習。每條路線的站數和漢字難度都不一樣，找出適合自己的路線也是一種樂趣。

如果住宿或景點集中在山手線周邊的行程，優先練這條路線會比較有效率。因為是環狀線，方向不同站序也會不一樣，這一點也要記得留意。

大阪很適合從御堂筋線開始

大阪以御堂筋線的20站最具代表性。輸入新大阪、江坂這類站名，能交替練習到簡短和較長的漢字地名。站數比東京山手線少，對第一次接觸日本路線的人負擔也比較輕。如果先造訪大阪的行程，比起東京，先練這條路線也是很自然的選擇。

大阪路線的站數在10到26站之間，算相對較短，出國前的短暫時間也能完整練完一條路線。練完御堂筋線之後，換到大阪其他路線，還能接觸到更多不同的漢字和假名。

新大阪這種和新幹線相連的站名，事先熟悉起來，在東京到大阪的移動行程中也不會覺得陌生。練完御堂筋線之後換到其他大阪路線，也能自然地擴大練習範圍。

紐約和台北，兩種不同的輸入方式

紐約路線因為當地語言就是英文，會直接輸入Street、Avenue和序數混合的站名。像Times Square–42nd Street這種兩個地名連在一起的站名也不少，和東京、大阪的練習方式不同。判定不分大小寫，可以只專心在拼字本身練習。

台北則可以在當地語言模式輸入像淡水這樣的漢字站名，或在英語模式輸入Tamsui這種羅馬拼音。雖然同屬漢字文化圈，但用的漢字和日本不同，能接觸到另一種詞彙。台北路線有19到27站，出國前的短暫時間也足夠完整練習。

兩座城市的語言體系完全不同，紐約練的是英文單字本身，台北則同時練漢字和羅馬拼音。如果兩座城市都會去，透過這種不同方式的練習，可以更廣泛地做好準備。

依旅行動線選路線的方法

如果行程會經過好幾座城市，依造訪順序選路線練習，會比較容易記住。舉例來說，同時去東京和大阪的行程，可以先練完東京的路線，再換到大阪路線，順序對齊。練習順序和造訪順序一致，實際搭上那條路線時，記憶也會更鮮明。

如果轉乘較多的行程，可以選站數多的路線一次練到多個站名；如果行程較短，可以選包含實際會經過幾站的短路線，減輕負擔。優先練離住宿或機場近的路線，從抵達第一天就能派上用場。先練第一天要搭的路線，能多少減少一點抵達時的陌生感。

如果行程還沒確定，也可以先選有興趣的城市輕鬆開始。等行程確定之後，再依造訪順序重新練一次也不遲。事先多接觸幾座城市，就算行程臨時變動，也能立刻從容應對。不管哪座城市，只要先大致瀏覽過一次，等到實際造訪時都會有幫助。

練習只是準備階段，記得同時確認當地資訊

這款遊戲是幫助眼睛和手熟悉站名的練習工具，並不提供實際的轉乘路線、行車時刻表或票價資訊。就算靠練習熟悉了站名，實際移動時還是要一併確認當地的路線圖和廣播。事先知道站名，確認當地資訊的速度也會加快。光是能一眼認出路牌上的文字，在陌生城市的緊張感就會減少不少。

出國前的零碎時間，如果依序從韓語模式練到英語、當地語言模式，到當地看到路牌時，發音和寫法都不會覺得陌生。旅行結束後，也可以換到其他城市的路線繼續練習，為下一次旅行做準備。已經熟悉的練習順序，換到其他城市的路線也能直接套用，下次旅行準備起來也會更順手。不管換到哪個旅遊地，依韓語、英語、當地語言的順序逐步提升的方法都是相同的。

事先熟悉站名，不代表就能自動搞懂轉乘或票價，把練習和實際的移動準備分開來看待，這一點很重要。