日文打字遊戲：用東京、大阪站名練習IME轉換

在當地語言模式下同時輸入漢字和假名

以當地語言模式選擇東京路線時，畫面上會出現東京、上野等以漢字書寫的站名。目前車站下方會同時顯示 Tokyo、Ueno 這樣的羅馬字讀音，所以即使一時讀不出漢字，也可以用日文輸入法輸入這個讀音，再轉換成與畫面相同的漢字。目前車站以站名牌的形式顯示，前一站和下一站也一起出現，輸入時不會迷失整體流程。還能先瞄一眼下一站的漢字，在陌生漢字出現前做好心理準備。

山手線由30站組成，是練習漢字和假名剛好合適的長度。從東京出發，接著輸入神田、秋葉原這樣接續的站名，熟悉的漢字和陌生的漢字會交替出現。因為是環狀線，繞完一圈的過程中，也會平均接觸到各種風格的漢字。如果覺得一次打完30站有負擔，先打到一半，剩下的下次再接著玩也可以。

輸入第一個字元的瞬間開始計時，答對後不必按 Enter 就會自動前往下一站，因此「看讀音、輸入、轉換成漢字」的節奏不會被打斷。畫面上同時顯示前一站和下一站，也能為接下來的漢字預先做好準備。

平假名和片假名會判定為同一個字

日本路線會把片假名和平假名視為相同字元。不過，什麼算正確答案取決於輸入語言。當地語言模式的答案就是畫面上顯示的站名本身，所以「東京」必須轉換成漢字「東京」；英語模式下，除了 Tokyo 這樣的羅馬字寫法，「とうきょう」這樣的假名讀音也算正確。空格、連字號等符號差異在兩種模式下都會被忽略，只要專注在讀音與寫法本身即可。

因此，想練習輸入法選字就選當地語言模式，想專心練假名輸入而不轉換就選英語模式。在英語模式下，用日文輸入法輸入平假名後不轉換成漢字直接確認也算正確，用片假名確認也一樣。答對後不必按 Enter 就會自動前往下一站；答錯時按 Enter 會記為一次失誤並清空輸入框，再冷靜地重新輸入就好。

在當地語言模式下直接確認平假名不算正確，因此從候選字中選出與畫面相同的漢字也是練習的一部分。快速輸入假名與準確轉換漢字這兩種習慣，可以依需要選擇對應的模式來練習。

在大阪路線遇到陌生漢字的讀法

大阪御堂筋線有像「江坂」這樣只有兩個字、卻一時想不出讀音的漢字站名。目前車站下方會顯示 Esaka 這個讀音，只要輸入「えさか」再轉換成「江坂」即可。御堂筋線共 20 站，短時間內也能完整跑完一條路線。前幾次不必在意用時，專心從候選字中逐一準確選出正確的漢字。

也有像新大阪這種熟悉漢字混在其中的站名，陌生漢字和熟悉漢字交替出現的節奏，也能體驗到。這種節奏其實和實際在旅行地讀路牌時經常出現的模式很類似。遇到陌生漢字時不要慌張，先一步步確認讀法的習慣，最終會決定完賽的速度。反覆完賽同一條路線幾次，一開始陌生的漢字自然也會漸漸眼熟。

大阪路線除了御堂筋線之外還有好幾條，能廣泛接觸到短漢字站名和長漢字站名，拓展讀陌生漢字的敏銳度。就算是第一次看到的漢字，因為讀法會一起顯示，不用慌張，照著輸入就好。

用羅馬拼音模式降低難度練習

如果覺得漢字和假名輸入還有負擔，可以把語言切換成英語（羅馬拼音）模式。同一站會顯示成Tokyo、Ueno、Akihabara這種羅馬拼音，可以先熟悉發音，再切回當地語言模式，用這種方式調整難度。羅馬拼音只由字母組成，對還不熟悉漢字或假名的初學者來說，是最適合先嘗試的階段。發音熟悉之後，切到當地語言模式時，也能更快認出假名寫法。

在羅馬拼音模式熟悉發音之後，回到當地語言模式時，就能更快認出假名寫法。兩種模式交替練習，就算不懂漢字，也能用先補齊讀法的方式來練習。一開始覺得有負擔的路線，經過這樣的階段，也能漸漸輕鬆完賽。

在路線選擇畫面和遊戲畫面上方可以直接切換語言，就算在完賽同一條路線的過程中，也可以在卡住的區段暫時切到羅馬拼音模式確認，再切回當地語言模式。這樣來回練習，就能不放棄完賽，一路堅持到底。

• 當地語言模式：轉換成畫面上的漢字・假名寫法輸入
• 英語模式：用羅馬字或假名讀音輸入
• 韓語模式：用韓文音譯輸入

用韓語模式先熟悉站名發音

東京或大阪路線也支援韓語模式。東京會顯示成도쿄，上野會顯示成우에노這種韓文音譯，就算不懂漢字或假名，也能先從發音開始熟悉。如果快要出發旅行，可以先用這個模式把站名唸出聲練習。因為是用韓文輸入，比另外兩種模式負擔更小，適合當作第一階段。先把發音唸出聲練習，之後看假名或漢字時，也不會覺得陌生。

在韓語模式熟悉發音之後，依序進到羅馬拼音模式、再到當地語言模式，會比一開始就想背漢字的負擔小很多。三種模式都能在路線選擇畫面和遊戲畫面上方直接切換。不一定要三個階段都走完，只練需要的階段也沒關係。找到適合自己的順序，正是能長久玩這款遊戲的方法。

先用韓語模式熟悉發音，之後在當地語言模式看假名時，也能把已經知道的音連結起來記，會覺得輕鬆許多。

為什麼日本路線比其他國家難

日本路線因為需要把漢字轉換成假名，實際感受到的難度會比其他國家路線高一些。東京路線的站數從14站到38站都有，大阪則是10到26站，可以依站數挑路線調整難度。依站數標準可以分成入門（20站以下）、中級（21～35站）、高級（36站以上），把兩座城市的路線混搭著挑選，也能逐步調整難度。

第一次挑戰的話，建議先從站數少的大阪路線開始，熟悉在漢字和假名之間切換的節奏，再換到像山手線這種30站的長路線。與其一開始就挑戰高難度路線，慢慢往上提升等級，更有助於減少失誤、提高完賽率。一步步往上走，之後不管選哪條路線都不會覺得太吃力。

就算站數相同，依漢字的難易度不同，實際感受到的難度也會不一樣，所以挑路線時，除了參考站數，也可以一起參考自己實際挑戰幾次後的感受。

• 東京路線：14～38站（山手線30站）
• 大阪路線：10～26站
• 難度標準：入門20站以下、中級21～35站、高級36站以上

用紀錄確認轉換速度

完賽後會顯示時間、打字速度、失誤，以及依路線的最佳成績。在日本路線上，比起打字速度，留意失誤次數的變化更有幫助。如果特定漢字反覆出錯，可以另外確認一下那個站名的假名寫法。失誤只有在輸入錯誤的狀態下按下Enter才會被計算，所以完賽之後，也能回頭確認自己卡在哪個站。

反覆用當地語言模式練同一條路線，就能透過紀錄確認陌生的漢字逐漸眼熟、失誤慢慢減少的過程。紀錄只會儲存在瀏覽器裡，不會傳送到伺服器。每次刷新紀錄都會顯示「新紀錄！」，也能同時感受到和自己過去比較的樂趣。

把韓語模式或羅馬拼音模式的紀錄，和當地語言模式的紀錄並排比較，也能自己確認在哪個階段花的時間比較長。

當作旅行前先熟悉站名的用途

如果快要去東京或大阪旅行，可以選實際會經過的路線，用當地語言模式輸入幾次看看。東京、上野、秋葉原這種旅行中經常會遇到的站名，事先看熟一次，到當地看路牌時就不會覺得陌生。如果有經常往返住宿或機場的路線，優先選那條路線練習會比較有效率。就算時間很短，每天反覆練習，出國前也能廣泛熟悉多條路線。

不過這款遊戲並不提供實際的轉乘資訊或行車時刻表。可以把它當作眼睛和手熟悉站名的練習，實際的移動路徑另外查詢當地的官方資訊會比較安全。練習終究只是熟悉站名前的準備階段，這樣理解會比較恰當。搭配當地的路線圖和廣播一起確認，練過的站名在實際旅行中也能有自信地認出來。

出國前幾天，就算每天只練一點點，到當地聽到廣播或看到路牌上的漢字時，感覺也不會完全陌生。

交替練習三種模式

可以試試用韓語模式開始一條路線熟悉發音，再用英語模式確認羅馬拼音，最後用當地語言模式輸入漢字和假名，這樣的順序反覆練習。走過這三個階段，會比一開始就堅持只用當地語言模式，更能無負擔地提升實力。三種模式共用同一套判定標準，紀錄也能接續著比較。

從大阪換到東京，或反過來，換不同路線練習，就能把同樣的學習方式套用在不同的站名上。每完賽一次就確認一次紀錄，再決定下次要挑哪條路線。持續走過多條路線，一開始陌生的漢字轉換過程，也會漸漸變成自然而然的習慣。

熟悉了在三種模式之間來回練習之後，之後光靠當地語言模式也能輕鬆完賽整條路線。到了那個階段，實際到了旅行地，面對漢字站名時也會覺得輕鬆許多。