Überlastung der U-Bahn am Bahnhof Seoul: Wann ist die Hauptverkehrszeit auf den Linien 1 und 4?

Die Daten zum Bahnhof Seoul müssen für die Linien 1 und 4 separat angezeigt werden.

In diesen Daten wird der Bahnhof Seoul als Stationsnummer 150 auf Linie 1 und Stationsnummer 426 auf Linie 4 erfasst. Da jede Linie an Wochentagen, Samstagen und Sonntagen sowie für ein- und ausgehende Linien separate Routen hat, werden diese nicht in einer „Gesamtüberlastungskarte des Bahnhofs Seoul“ zusammengefasst. Denn wenn Sie Routen und Richtungen kombinieren, werden Sie den Unterschied im Arbeitsablauf übersehen.

Das Zeitintervall der Rohdaten reicht von 5:30 bis 00:30 Uhr in 30-Minuten-Schritten. Bei den folgenden Zahlen handelt es sich nicht um den Echtzeitstatus oder die Anzahl der an einem bestimmten Tag am Bahnsteig wartenden Personen, sondern um das Ergebnis der Ermittlung des höchsten Überlastungswerts in jeder bereitgestellten Zeitreihe. Bitte berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Reise- oder Arbeitsplanung, doch bei der Wahl eines Zuges für den Tag sollte der Echtzeitführung Vorrang eingeräumt werden.

• Vergleichseinheit: Wochentag, Route, obere und untere Linie, 30-Minuten-Zeitraum
• Seoul Station Linie 1: Stationsnummer 150
• Seoul Station Linie 4: Stationsnummer 426
• Quelldatei: Seoul Transportation Corporation_Subway Congestion Information.csv

Werktags Linie 1: Die höchste Abfahrtszeit ist 8:30 Uhr für die Handelslinie und 18:00 Uhr für die Ausschiffungslinie.

Der höchste Wert für kommerzielle Linien auf der Seoul Station Linie 1 liegt wochentags um 8:30 Uhr bei 90,7. Der Wert steigt morgens an, erreicht um 8:30 Uhr seinen Höhepunkt und fällt danach wieder ab. Andererseits beträgt der höchste Wert der Ausschiffungslinie um 18:00 Uhr 126,9, was 36,2 höher ist als der höchste Wert der Handelslinie. Der entscheidende Punkt ist, dass selbst am selben Bahnhof und am selben Wochentag die verkehrsreichsten Zeiten je nach Richtung unterschiedlich sind.

Wenn Sie einen Termin vereinbaren oder mit der Linie 1 am Bahnhof Seoul umsteigen müssen, prüfen Sie zunächst die Richtung, in die Sie fahren müssen, anstatt sie einfach in „Pendelzeiten“ zu verpacken. Insbesondere die Ausschiffung gegen 18:00 Uhr an Wochentagen ist in diesen Daten der höchste Punkt der Seoul Station Line 1. Wenn Sie also einen engen Zeitplan mit einer kurzen Transferzeit haben, ist es besser, Platz für ein oder zwei Züge zu lassen.

• Höchste kommerzielle Linie an Werktagen: 20:30 Uhr. 90,7
• Höchster Ausstieg der Linie 1 an Werktagen: 18:00 · 126,9
• Höchster Unterschied zwischen den beiden Richtungen: 36,2

Linie 4 an Wochentagen: höchste Zeit um 8:00 Uhr beim Einsteigen und 18:00 Uhr beim Aussteigen.

An Wochentagen beträgt der höchste Wert für die Handelslinie der Linie 4 am Bahnhof Seoul 62,5 um 8 Uhr, und die Zeit ist 8 Uhr. Die Ausschiffung war mit 56,6 um 18:00 Uhr am höchsten. Wie bei Linie 1 erscheint der höchste Wert morgens für die obere Linie und abends für die untere Linie, aber in den bereitgestellten Aufzeichnungen des Bahnhofs Seoul ist der höchste Wert für Linie 4 niedriger als der für Linie 1.

Dieser Vergleich sollte nicht als „Linie 4 ist immer praktisch“ interpretiert werden. Die aggregierte Dateneinheit für jede Strecke, das tatsächliche Zugintervall und die Erfahrung mit Bahnsteigen und Umsteigepassagen können unterschiedlich sein. Am Bahnhof Seoul können sich sogar Benutzer von Airport Railroad und KTX in den Gängen versammeln. Nutzen Sie daher die Stauzahl als Referenzwert für den Verkehrsfluss innerhalb des Zuges und sichern Sie die Fahrzeit innerhalb des Bahnhofs separat ab.

• Werktags Linie 4 Handelsmarine Höchstwert: 8:00 · 62,5
• Höchste Ausstiegsstelle der Linie 4 an Werktagen: 18:00 · 56,6
• Die Linien 1 und 4 haben je nach Richtung jeweils Morgen- und Abendspitzen.

An Wochenenden verzögern sich die Hauptverkehrszeiten am Bahnhof Seoul.

Am Samstag liegt die Handelslinie der Linie 1 um 11:30 Uhr bei 67,1 und die Ausschiffungsrate beträgt um 16:00 Uhr 70,5. Linie 4 hatte mit 66,1 um 13:30 Uhr für die Handelslinie und 51,7 um 17:30 Uhr für die Ausschiffungslinie den höchsten Wert. Im Gegensatz zu den morgendlichen und abendlichen Pendelspitzen an Wochentagen scheinen sich die Spitzenzeiten an Samstagen vom späten Vormittag auf den Nachmittag und Abend verschoben zu haben.

Sonntags fährt die Handelslinie der Linie 1 um 10:00 Uhr um 37,2 Uhr ab und steigt um 18:00 Uhr um 44,7 Uhr aus, und die Handelslinie der Linie 4 fährt um 12:30 Uhr um 46,3 Uhr ab und steigt um 18:00 Uhr um 31,6 Uhr aus. Wochenendzahlen garantieren keinen direkten Komfort im Vergleich zu Wochentagen, sind aber ein Grund, die Abfahrtszeiten noch einmal zu vergleichen, wenn Sie den Bahnhof Seoul in Ihre Touristen-/Rückreiseroute einbeziehen.

• Bester Samstag: Handelsschiff der Linie 1 11:30 Uhr, Ausschiffung 16:00 Uhr
• Bester Samstag: Handelsschiff der Linie 4 13:30 Uhr, Ausschiffung 17:00 Uhr
• Höchster Wert am Sonntag: Handelsschiff der Linie 1: 10:00 Uhr, Ausschiffung: 18:00 Uhr
• Am besten am Sonntag: Handelsschiff der Linie 4 12:30 Uhr, Ausschiffung 18:00 Uhr

Die am wenigsten überfüllte Zeit wird unabhängig von 0 und unabhängig davon, ob sie läuft oder nicht, berücksichtigt.

Die Rohdaten enthalten Zeilen mit 0,0, die nach Mitternacht geschrieben wurden. Dieser Wert kann bedeuten, dass es mit weniger Passagieren bequem ist, Sie sollten jedoch auch das Ende des Betriebs oder die Betriebsbedingungen in dieser Richtung überprüfen. Daher wurden in der Datenquelle für diesen Artikel der niedrigste Wert einschließlich 0 und der niedrigste Wert, der nur Werte größer als 0 vergleicht, separat gespeichert.

Beispielsweise liegt an Wochentagen der niedrigste Betriebswert für die Seoul Station Line 1 um 0:30 Uhr bei 1,3 und der niedrigste Betriebswert beträgt 8,6 um 0:00 Uhr. Allerdings lässt sich anhand dieser Zahlen allein nicht abschätzen, wann der letzte Zug ankam und ob er tatsächlich fahren wird. Wenn Sie planen, spät in der Nacht zu reisen, prüfen Sie die Betriebsaushänge des gleichen Tages für die tatsächlich genutzten Strecken, z. B. Seoul Transportation Corporation, KORAIL und Airport Railroad.

• Das Minimum ist kein „garantiert leerer Sitzplatz“.
• 0,0 ist zusammen mit der Möglichkeit des Reiseendes zu prüfen.
• Bei Nachtfahrten haben Informationen über den letzten Zug des Tages Vorrang vor Zeitzonendaten.

So beantragen Sie den Transferplan zum Bahnhof Seoul

Wenn Sie planen, von der Airport Railroad oder KTX auf die Linien 1 und 4 umzusteigen, berücksichtigen Sie nicht nur die Zugzeit, sondern auch die Fahrzeit innerhalb des Bahnhofs. Wenn Sie werktags gegen 18:00 Uhr aus der Linie 1 aussteigen möchten, überschneidet sich dieser mit dem höchsten Punkt dieser Daten, sodass es sicherer ist, keinen Last-Minute-Umstieg vorzunehmen. Auch auf der Linie 4 gibt es in jeder Richtung Spitzenzeiten, daher müssen Sie bei Ihrer Ankunft am Bahnsteig die nächste Station und das nächste Ziel überprüfen.

Für Reisende ist es besser, die Anzahl der Transfers, Fußwege und des Gepäcks zum Zielort zu vergleichen, als diejenige der Linie 1 oder Linie 4, die niedriger ist. Wenn Sie Gepäck haben, kann eine Route mit weniger Treppen und langen Gängen praktischer sein als eine Route, die ein paar Minuten schneller ist. Staudaten werden zur Anpassung der Abfahrtszeiten verwendet, sind jedoch nicht die Antwort auf die automatische Ermittlung der optimalen Route.

Berechnungskriterien und Einschränkungen dieses Artikels

In diesem Artikel wurden 12 Datensätze im Zusammenhang mit dem Bahnhof Seoul (Linien 1 und 4) ausgewählt. Im Falle eines Gleichstands habe ich einen abgeleiteten JSON erstellt, um alle anwendbaren Zeitzonen aufzuzeichnen.

Die Daten umfassen keine Abschnitte anderer Bahnbetreiber am Bahnhof Seoul, Echtzeit-Zugstandorte oder Staus auf Gängen innerhalb des Bahnhofs. Daher haben wir weder die Ursache noch die Überlastungsvorhersage ermittelt. Wenn eine neue CSV-Datei veröffentlicht wird, kann sich der Wert bei derselben Berechnung ändern. Sie müssen vor dem tatsächlichen Umzug die offiziellen Richtlinien und das elektronische Schild vor Ort überprüfen.