Im U-Bahn-Unfallstatus der Seoul Transportation Corporation für die letzten fünf Jahre wird der Zeitpunkt des Auftretens in Minuten erfasst. Wenn wir diese Daten nach Tageszeit und Wochentag aufschlüsseln, wird deutlich, dass sich die Vorfälle um bestimmte Tageszeiten und Wochentage herum häufen. In diesem Artikel werden Zeit und Datum des Auftretens von 2.837 Fällen neu geordnet, um zu zeigen, wann mehr Aufmerksamkeit erforderlich ist.
Fast die Hälfte der Unfälle an einem Tag ereignen sich innerhalb von sechs Stunden.
Rechnet man die sechs Stunden am Tag, also 7 bis 9 Uhr und 17 bis 19 Uhr, zu Pendelzeiten zusammen, so ereigneten sich in diesem Abschnitt 1.362 Unfälle, was einem Anteil von 48,0 % an der Gesamtzahl entspricht. Das bedeutet, dass fast die Hälfte aller Unfälle in nur einem Viertel der 24 Stunden am Tag passieren.
Betrachtet man eine einzelne Zeitzone, weist 8 Uhr mit 374 Fällen (13,2 %) die meisten Fälle auf, gefolgt von 319 Fällen um 18 Uhr, 213 Fällen um 17 Uhr und 210 Fällen um 16 Uhr. Zwischen 1 und 4 Uhr morgens hingegen schwanken die Fallzahlen zwischen einer Ziffer und jeweils etwa einem Dutzend, mit sehr großen Unterschieden je nach Zeitzone.
Auf dem Weg zur Arbeit ist 8 Uhr die gefährlichste Stunde
8 Uhr ist die Zeit mit den meisten Unfällen unter allen Zeitzonen. Nach Typ ereigneten sich mit 66 die meisten Unfälle um 8 Uhr. Dies zeigt, dass sich die Unfälle, die beim eiligen Betreten des Bahnsteigs auf dem Weg zur Arbeit passieren, in der Regel um diese Zeit konzentrieren.
Um 8:00 Uhr wurden 103 Türunfälle gemeldet, was nach 18:00 Uhr die zweithäufigste Zeit war. Mit anderen Worten: 8 Uhr gilt als die Tageszeit, zu der höchste Vorsicht geboten ist, da es gleichzeitig zu Fuß- und Türunfällen kommt.
Auf dem Heimweg von der Arbeit um 18:00 Uhr herrscht ein etwas anderes Gedränge.
18:00 Uhr ist nach 8:00 Uhr der zweithöchste Zeitraum mit insgesamt 319 Unfällen. Allerdings liegt die Tageszeit mit der höchsten Zahl an Türunfällen nach Typ um 18:00 Uhr mit 122 Fällen. Der Anteil der Türunfälle fällt stärker auf als der der fehlenden Trittstufen (59 Fälle).
Die Zahl der Unfälle nimmt im Laufe des Nachmittags von 17:00 Uhr (92 Fälle), 16:00 Uhr (81 Fälle) und 15:00 Uhr (75 Fälle) allmählich zu und erreicht ihren Höhepunkt um 18:00 Uhr. Dies bedeutet, dass die Zahl der Unfälle bereits gegen 15 Uhr zunimmt, wenn sich Menschenmassen ansammeln, die den Arbeitsplatz verlassen.
Bezogen auf die Wochentage hat der Freitag die meisten und der Sonntag die wenigsten.
Nach Wochentagen weist der Freitag mit 487 die höchste Fallzahl auf, gefolgt vom Donnerstag mit 465, Dienstag mit 456, Mittwoch mit 454 und Montag mit 408, wobei alle Wochentage gleich hoch sind. Dagegen gab es am Samstag 372 Fälle und am Sonntag 195 Fälle, was deutlich weniger ist als an Wochentagen.
Die Tatsache, dass der Freitag unter den Wochentagen am höchsten ist, hängt mit der Tatsache zusammen, dass er mit dem letzten Pendeltag der Woche zusammenfällt und dass aufgrund abendlicher Termine und Besprechungen häufiger gereist wird. Umgekehrt beträgt der Sonntagsdurchschnitt weniger als die Hälfte des Wochentagsdurchschnitts, was zeigt, dass die Abweichung nach Wochentag genauso groß ist wie die Abweichung nach Zeitzone.
Wenn wir uns den Gesamtfluss der letzten 5 Jahre ansehen,
Die Zahl der Fälle pro Jahr stieg kontinuierlich auf 395 Fälle im Jahr 2021, 480 Fälle im Jahr 2022, 587 Fälle im Jahr 2023 und 716 Fälle im Jahr 2024, bevor sie im Jahr 2025 leicht auf 659 Fälle zurückging (Stand 30. Dezember). Diese Daten geben jedoch keinen Aufschluss darüber, ob die Unfälle selbst zugenommen haben oder ob sich die Art und Weise der Meldung und Aufzeichnung geändert hat.
Anstatt den Anstieg oder Rückgang pro Jahr als eine Änderung des Sicherheitsniveaus zu interpretieren, ist es daher angebracht, ihn zusammen mit der später erläuterten Frage der Anzahl der Benutzer als Referenzmaterial zu behandeln.
Nur weil die Zahl größer ist, heißt das nicht, dass die Zeit gefährlicher ist.
Der Grund dafür, dass es um 8:00 und 18:00 Uhr viele Unfälle gibt, liegt darin, dass zu dieser Zeit die meisten Menschen die U-Bahn benutzen. Da es sich bei diesen Daten um absolute Fallzahlen und nicht um ein Verhältnis dividiert durch die Anzahl der Nutzer pro Zeitraum handelt, kann nicht geschlossen werden, dass das Risiko pro Nutzer zu diesem Zeitpunkt höher war.
Eine hohe absolute Fallzahl bedeutet aber auch, dass es in diesem Zeitraum zu mehr tatsächlich aufgetretenen Unfallsituationen kommt. Unabhängig vom statistischen Risiko ist es dennoch erwähnenswert, dass es sich um einen Zeitraum handelt, in dem Sie tatsächlich wahrscheinlich damit konfrontiert werden.
So verwenden Sie Zeitzonen- und Wochentagsdaten
Während der Hauptverkehrszeit, insbesondere zwischen 8 und 18 Uhr, und an Werktagen, insbesondere freitags, ist es hilfreich, sowohl den Fußgänger- als auch den Türunfällen etwas mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Umgekehrt ist auch in unfallärmeren Zeiten, etwa spät in der Nacht oder sonntags, Vorsicht geboten.
Der richtige Ansatz besteht nicht darin, diese Daten als Richtlinie zu verwenden, um bestimmte Zeiten zu vermeiden, sondern sie als Referenz zu verwenden, um zu zeigen, dass Unfälle in den Zeiten passieren, in denen U-Bahnen am häufigsten genutzt werden.
- Überprüfen Sie um 8:00 und 18:00 Uhr noch einmal den Abstand zwischen Ihren Füßen und der Tür.
- Planen Sie freitags während der Arbeitszeit mehr Freizeit als üblich ein.
- Bedenken Sie, dass die Zahl der Unfälle nach 15:00 Uhr allmählich zunimmt.
- Da es sich bei Statistiken um absolute Fallzahlen handelt, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass es nicht notwendig ist, bestimmte Zeiten übermäßig zu meiden.
Häufig gestellte Fragen
Wann kommt es am häufigsten zu U-Bahn-Unfällen?
Basierend auf einer einzigen Zeitzone weist 8 Uhr mit 374 die meisten Fälle auf, gefolgt von 18 Uhr mit 319 Fällen. Die Hauptverkehrszeit, die 7–9 Uhr und 17–19 Uhr umfasst, ist für 48,0 % aller Unfälle verantwortlich.
Gibt es einen Unterschied je nach Wochentag?
Am Freitag gibt es mit 487 die meisten Fälle, am Sonntag mit 195 die wenigsten. Insgesamt sind die Fälle unter der Woche tendenziell deutlich höher als am Wochenende.
Bedeutet das, dass Zeiten mit mehr Unfällen gefährlicher sind?
Bei diesen Daten handelt es sich um absolute Zahlen, nicht um ein Verhältnis geteilt durch die Anzahl der Benutzer. Da die Zeiten, in denen es zu den meisten Unfällen kommt, auch die Zeiten sind, in denen viele Benutzer unterwegs sind, kann nicht davon ausgegangen werden, dass das Risiko pro Person gestiegen ist.
Offizielle Informationen vor der Fahrt prüfen
Betriebszeiten, Fahrpreise, Ausgänge und Ausstattung können sich ändern. Prüfe vor der Fahrt die offiziellen Informationen und die Beschilderung vor Ort.