Aprende con imágenes

Escritura de nombres: estructura del buque

Mira las imágenes y escribe los nombres de estructura del buque.
Practica 16 nombres, uno a uno.

Ilustración de Casco Básico: 1616 nombres · Lee y escribe el nombre 16
Casco → Quilla de balanceEmpezar →

Guía de escritura: estructura del buque →

Acerca de Escritura de nombres: estructura del buque

Lee por separado el casco, la estructura, los espacios y los equipos de un buque de carga de acero. Los cortes ayudan a situar elementos internos como Quilla o Doble fondo, difíciles de ver desde fuera. El verde azulado marca el objetivo y el gris mantiene su contexto. La etiqueta está visible, así que puedes copiarla sin conocimientos previos de construcción naval.

La lista de 16 empieza por Casco, Quilla, Cuaderna, Bao, Mamparo, Cubierta y Doble fondo. Proa y Popa señalan extremos del buque; Puente de mando, Bodega de carga y Tapa de escotilla introducen espacios y cubiertas. Hélice, Eje de la hélice, Timón y Quilla de balance cierran el recorrido. La relación completa aparece bajo el juego y no representa un proceso real de construcción.

La quilla sigue la línea central del fondo; las quillas de balance son placas fijas en las curvas inferiores de los costados. Una Cuaderna es parte del armazón transversal y un Mamparo divide espacios mediante una pared. Bodega de carga y Tapa de escotilla designan espacio y cubierta respectivamente. Proa y Popa son regiones, no recambios desmontados. Mantén también separadas Hélice y Eje de la hélice.

Se utiliza un carguero de desplazamiento con un eje propulsor y un timón. La quilla de balance no es la aleta central de un velero ni un estabilizador activo. Las imágenes no garantizan medidas, resistencia ni normas de conexión para un buque concreto. Los cortes explican términos y no permiten deducir instrucciones de montaje, reparación o gobierno del barco.

La primera entrada no vacía de Casco inicia el cronómetro. Cuando aparezca Quilla u otra etiqueta, lee la imagen nueva antes de continuar. Una respuesta coincidente avanza sin Enter y el texto incompleto puede corregirse directamente. Enter sobre una respuesta errónea no vacía suma un error y limpia el campo. Tras Quilla de balance, revisa tiempo, pulsaciones por minuto y errores; la mejor marca se guarda en este navegador por tema, grupo e idioma.

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Cómo jugar

  1. Abre los 16 nombres de estructura del buque y lee la primera etiqueta, Casco, con su área resaltada.
  2. Copia un nombre completo como Quilla, o una alternativa registrada específicamente para esa entrada.
  3. La respuesta correcta de estructura del buque avanza sola; espera a leer la nueva ilustración antes de seguir.
  4. Corrige directamente un intento incompleto de Casco; Enter en texto erróneo no vacío suma un error y lo borra.
  5. Termina en Quilla de balance, revisa las estadísticas y repite la secuencia de 16 nombres como una ronda nueva.

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Para quién es

Conjuntos de práctica

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Nombres y ortografía

La quilla sigue la línea central del fondo; las quillas de balance son placas fijas en las curvas inferiores de los costados. Una Cuaderna es parte del armazón transversal y un Mamparo divide espacios mediante una pared. Bodega de carga y Tapa de escotilla designan espacio y cubierta respectivamente. Proa y Popa son regiones, no recambios desmontados. Mantén también separadas Hélice y Eje de la hélice.

La lista real de etiquetas es: Casco · Quilla · Cuaderna · Bao · Mamparo · Cubierta · Doble fondo · Proa · Popa · Puente de mando · Bodega de carga · Tapa de escotilla · Hélice · Eje de la hélice · Timón · Quilla de balance. Cada nombre corresponde a una entrada independiente; un órgano o conjunto mayor no responde automáticamente por sus partes. Usa el nombre visible o una alternativa registrada en el idioma actual. No se deducen traducciones ni abreviaturas arbitrarias. Se normalizan mayúsculas, espacios y signos admitidos; las marcas de acento pueden omitirse, sin cambiar el orden significativo de las palabras o los números.

Se utiliza un carguero de desplazamiento con un eje propulsor y un timón. La quilla de balance no es la aleta central de un velero ni un estabilizador activo.

Consejos de práctica

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Preguntas frecuentes

¿Qué nombres de estructura del buque puedo practicar?

Lee por separado el casco, la estructura, los espacios y los equipos de un buque de carga de acero. Los cortes ayudan a situar elementos internos como Quilla o Doble fondo, difíciles de ver desde fuera.

¿Qué abarca la lista de Casco a Quilla de balance?

La lista de 16 empieza por Casco, Quilla, Cuaderna, Bao, Mamparo, Cubierta y Doble fondo. Proa y Popa señalan extremos del buque; Puente de mando, Bodega de carga y Tapa de escotilla introducen espacios y cubiertas.

¿Qué diferencias importan al leer Quilla y términos relacionados?

La quilla sigue la línea central del fondo; las quillas de balance son placas fijas en las curvas inferiores de los costados. Una Cuaderna es parte del armazón transversal y un Mamparo divide espacios mediante una pared. Bodega de carga y Tapa de escotilla designan espacio y cubierta respectivamente.

¿Qué límites tienen las ilustraciones de estructura del buque?

Las imágenes no garantizan medidas, resistencia ni normas de conexión para un buque concreto. Los cortes explican términos y no permiten deducir instrucciones de montaje, reparación o gobierno del barco.

¿Qué respuestas escritas admite el grupo de estructura del buque?

Usa el nombre visible o una alternativa registrada en el idioma actual. No se deducen traducciones ni abreviaturas arbitrarias. Se normalizan mayúsculas, espacios y signos admitidos; las marcas de acento pueden omitirse, sin cambiar el orden significativo de las palabras o los números.

¿Dónde queda mi resultado después de Quilla de balance?

Enter sobre una respuesta errónea no vacía suma un error y limpia el campo. Tras Quilla de balance, revisa tiempo, pulsaciones por minuto y errores; la mejor marca se guarda en este navegador por tema, grupo e idioma.

Se utiliza un carguero de desplazamiento con un eje propulsor y un timón. La quilla de balance no es la aleta central de un velero ni un estabilizador activo. Las imágenes no garantizan medidas, resistencia ni normas de conexión para un buque concreto. Los cortes explican términos y no permiten deducir instrucciones de montaje, reparación o gobierno del barco.