다카라초역(A-12)은 도쿄 도에이지하철 아사쿠사선(Asakusa Line)의 역으로, 도쿄도교통국이 공개한 정보에 따르면 지상~개찰구 구간은 엘리베이터가 있습니다, 개찰구~승강장 구간은 개찰구와 승강장이 같은 층이라 이동 설비가 필요하지 않습니다. 이 글은 이 역의 구간별 배리어프리 설비 현황과 같은 노선 다른 역과 비교했을 때의 수준, 실제 이동 시 확인해야 할 점을 안내합니다.

다카라초역(A-12) 배리어프리 정보

아사쿠사선 · 도쿄도교통국 공개 정보 2026-09-17 수집 기준

노선
아사쿠사선
지상~개찰구 엘리베이터
있음
개찰구~승강장 엘리베이터
동일층
1루트 확보
확보됨
장애인 화장실
있음

역별 검색 화면에서 다시 보기 →

다카라초역(A-12)의 지상~개찰구 구간

이 구간에는 엘리베이터가 설치돼 있어 계단을 이용하기 어려운 승객도 지상에서 개찰구까지 이동할 수 있습니다.

에스컬레이터도 함께 설치돼 있습니다(비고: 일부). 다만 에스컬레이터는 휠체어 이용자에게 대체 수단이 되지 않습니다.

다카라초역(A-12)의 개찰구~승강장 구간

이 구간은 개찰구와 승강장이 같은 층에 있어 별도의 승강 설비 없이 이동할 수 있습니다.

지상부터 승강장까지 엘리베이터로 이동 가능합니다

다카라초역(A-12)은 지상~개찰구, 개찰구~승강장 두 구간 모두 엘리베이터(또는 같은 층이라 이동 설비가 불필요한 구조)로 연결돼 있어, 계단을 거치지 않고 지상에서 승강장까지 이동할 수 있는 구조로 확인됩니다.

1루트 확보 여부는 "확보됨"으로 표시돼 있습니다. 1루트 확보는 최소 한 개의 경로가 계단을 거치지 않고 연결된다는 뜻이며, 엘리베이터 개별 설치 여부와는 별개의 지표입니다.

아사쿠사선 다른 역과 비교하면 어느 수준일까요

아사쿠사선에 등록된 역 20곳 중 지상~승강장이 엘리베이터(또는 동일층)로 완전히 연결된 역은 18곳으로, 비율로는 약 90.0%입니다. 다카라초역(A-12)은 이 비율에 포함되는 완전 연결 역입니다.

아사쿠사선에서 1루트가 확보된 역은 전체의 약 90.0%입니다.

장애인 화장실과 승강장 형식

다카라초역(A-12)의 장애인 대응 화장실은 "있음"으로 확인됩니다. 승강장 형식은 "상대식"(원문: 相対式)이며, 역 유형 코드는 "2"입니다. 역 유형 코드는 도쿄도교통국이 역의 구조·규모를 분류하는 내부 기준으로, 코드 자체의 상세한 의미는 원문 안내를 참고해야 합니다.

급하게 화장실이 필요하거나 장기간 대기가 예상되는 이동이라면, 이 정보를 참고해 미리 경로를 정하는 것이 좋습니다.

오늘 당장의 이용 가능 여부는 별도로 확인하세요

이 정보는 도쿄도교통국이 공개한 노선별 배리어프리 안내를 사실 단위로 정리한 것이며, 오늘의 실시간 고장·점검·공사 여부는 포함하지 않습니다. 엘리베이터 이용이 이동에 꼭 필요하다면 출발 전 도쿄도교통국 공식 안내를 확인하고, 현장에서는 역무원 안내와 표지판을 우선하세요.

연락처(03-3535-7606)로 사전 문의하면 당일 설비 상태나 대체 경로를 확인할 수 있습니다. 이 글의 정보는 원문 페이지(아래 출처)를 근거로 하며, 원문 표기와 다르면 원문과 현장 안내를 따라야 합니다.

자주 묻는 질문

다카라초역(A-12)은 엘리베이터로 지상에서 승강장까지 갈 수 있나요?

네, 도쿄도교통국 공개 정보 기준으로 두 구간 모두 엘리베이터(또는 동일층 구조)로 연결돼 있습니다.

다카라초역(A-12)에 장애인 화장실이 있나요?

있는 것으로 확인됩니다.

1루트 확보란 무엇인가요?

역 안에 계단을 거치지 않는 최소 한 개의 경로가 확보돼 있다는 뜻입니다. 개별 엘리베이터 설치 여부와는 별개의 지표입니다.

이 정보는 실시간인가요?

아닙니다. 2026-09-17 수집 시점의 공개 정보이며, 오늘의 실시간 고장·점검 여부는 포함하지 않습니다.

도쿄메트로 역도 포함되나요?

아닙니다. 이 데이터는 도쿄도교통국이 운영하는 도에이지하철(아사쿠사선·미타선·신주쿠선·오에도선)만 다루며, 별도 회사인 도쿄메트로는 포함되지 않습니다.

자료 출처와 이용 안내

도쿄도교통국이 노선별로 공개한 배리어프리 정보 중 사실 정보만 추출해 정리했습니다. 원문 문장이 아니라 이 글의 설명은 독자적으로 작성한 것이며, 수집일은 2026-09-17입니다. 실제 이용 가능 여부는 공식 안내와 현장 표지로 확인해야 합니다.