다니마치욘초메역 엘리베이터·에스컬레이터 배리어프리 경로 | 오사카메트로 주오선

다니마치욘초메역에 등록된 배리어프리 경로

다니마치욘초메역에는 승강장에서 지상까지 이어지는 배리어프리 경로가 11개 등록돼 있습니다. 경로는 보통 "승강장 → 엘리베이터 → 개찰구 → 출입구 엘리베이터 → 지상" 순서로 구성되며, 역에 따라 경사로나 계단 병행 구간이 포함되기도 합니다.

경로가 여러 개라면 승강장 방향이나 출입구 위치에 따라 서로 다른 동선을 뜻합니다. 목적지에서 가까운 출입구를 먼저 정하고, 그 출입구로 이어지는 경로를 선택하는 것이 효율적입니다.

경로별 이동 순서

공식 안내에 기재된 경로별 이동 순서는 다음과 같습니다(용어 일부는 병기, 건물명 등 고유명사는 원문 그대로).

1･2番線ホーム（ルート１）: 엘리베이터 → 동쪽개찰구 → 11号出口(엘리베이터) → 지상(4단계)

1番線ホーム（ルート２）: 엘리베이터 → 谷町線1番線승강장 → 엘리베이터 → 남쪽개찰구 → 8号出口(엘리베이터) → 지상(6단계)

2番線ホーム（ルート３）: 엘리베이터 → 남쪽개찰구 → 8号出口(엘리베이터) → 지상(4단계)

1番線ホーム（ルート４）: 엘리베이터 → 谷町線1番線승강장(2단계)

1番線ホーム（ルート５）: 엘리베이터 → 남쪽改札階 → 엘리베이터 → 谷町線1番線승강장(4단계)

1番線ホーム（ルート６）: 엘리베이터 → 谷町線2番線승강장(2단계)

1番線ホーム（ルート７）: 엘리베이터 → 남쪽改札階 → 엘리베이터 → 谷町線2番線승강장(4단계)

2番線ホーム（ルート８）: 엘리베이터 → 谷町線1番線승강장(2단계)

2番線ホーム（ルート９）: 엘리베이터 → 남쪽改札階 → 엘리베이터 → 谷町線1番線승강장(4단계)

2番線ホーム（ルート１０）: 엘리베이터 → 谷町線2番線승강장(2단계)

2番線ホーム（ルート１１）: 엘리베이터 → 남쪽改札階 → 엘리베이터 → 谷町線2番線승강장(4단계)

주오선 다른 역과 비교하면 어느 수준일까요

주오선에 등록된 역들의 평균 배리어프리 경로 수는 약 3.4개입니다. 다니마치욘초메역(11개)은 이보다 약 7.6개 많습니다.

경로가 노선 평균보다 많은 편이라 출입구 선택 폭이 넓은 역입니다. 다만 경로가 많다고 모든 출입구에 엘리베이터가 있다는 뜻은 아니므로, 목적지에 맞는 경로를 직접 확인하세요.

환승역이라면 노선별로 경로가 다릅니다

다니마치욘초메역은 T23谷町四丁目 谷町線과 환승할 수 있는 역입니다. 환승 노선의 배리어프리 경로는 이 페이지에 포함되지 않으므로, 환승이 필요하다면 환승 노선 쪽의 안내를 별도로 확인해야 합니다.

같은 오사카메트로 안에서도 다른 노선과 만나는 역이라면, 이 페이지는 주오선 승강장 기준의 경로만 다룹니다. 다른 노선으로 갈아탈 계획이라면 그 노선의 역 페이지에서 별도로 경로를 확인하세요.

이 정보를 이동 계획에 활용하는 방법

휠체어·유아차 이용자라면 출발역과 도착역 모두 배리어프리 경로를 미리 확인한 뒤 동선을 정하세요. 경로 안내의 출입구 번호를 지도 앱과 함께 확인하면 지상에 도착한 뒤 목적지까지 가는 길도 더 수월합니다.

경로에 건물 경유(상업시설 내 엘리베이터 등)가 포함된 역도 있습니다. 이런 경로는 해당 시설의 운영시간에 따라 이용 가능 시간이 제한될 수 있으므로, 이른 아침이나 늦은 밤에 이동한다면 다른 경로도 함께 확인해 두는 것이 안전합니다.

실시간 이용 가능 여부는 별도로 확인하세요

이 정보는 Osaka Metro 공식 사이트에 게시된 경로 안내를 역·노선 단위로 정리한 사실 정보이며, 오늘의 실시간 점검·고장·공사 여부를 담고 있지 않습니다. 설비 이용이 이동에 꼭 필요하다면 출발 전 Osaka Metro 공식 안내를 확인하고, 현장에서는 역 표지와 직원 안내를 우선하세요.

이 글의 경로 설명은 원문을 그대로 옮긴 것이 아니라 공개된 사실 정보를 바탕으로 작성한 참고 자료입니다. 정확한 표기와 최신 정보는 아래 출처에서 다시 확인하세요.