為方便了解途經Jwacheon站的釜山都市鐵道1號線電聯車是什麼樣的車輛,本頁整理了釜山交通公社公開的按路線劃分的電聯車規格,並依車站呈現。由於該資料以路線為單位提供,包括Jwacheon站在內的釜山都市鐵道1號線所有車站運行的電聯車規格均相同。車輛尺寸與定員、軌距與供電方式,以及控制・制動・號誌方式,均依2026-07-28時公開的數值原樣列出。
Jwacheon站 1號線 列車規格摘要
資料基準日 2026-07-28 · 依據釜山交通公社公開資料
- 車輛類型
- 通勤型直流電聯車
- 軌距
- 1435
- 供電方式
- 直流1500V架空接觸網式
- 長度
- 17500 / 17900
- 寬度
- 2750
- 高度
- 3670
- 車門數量
- 6扇門(單側3處)
- 車體材料
- 不鏽鋼, 鋁合金
- 頭車定員
- 座位35~44人、站立69~75人
- 中間車定員
- 座位44~56人、站立68~76人
- 速度控制方式
- VVVF變頻控制
- 制動方式
- 電氣(再生)與空氣聯合制動
- 車載號誌方式
- ATC/ATO號誌方式
- 列車資訊監控系統
- TIS/TCMS
- 電動機方式
- 感應電動機/永磁同步電動機
Jwacheon站1號線電聯車基本資訊
行駛於Jwacheon站的1號線電聯車車型為「通勤型直流電聯車」,軌距(左右兩條鋼軌之間的間距)為1435㎜,供電方式為直流1500V架空接觸網式。軌距指車輛可行駛的線路規格,供電方式則表示電聯車以何種方式取得電力驅動。
架空接觸網式是透過集電弓從線路上方的接觸線取電的方式,第三軌供電式則是從鐵軌旁的另一條供電軌取電的方式。這兩種方式互不相容,因此只有車型、軌距、供電方式相同的區間才能實現電聯車直通運行。
Jwacheon站電聯車尺寸與定員
車輛登記的長度為17500 / 17900㎜,寬度為2750㎜,高度為3670㎜。配備6扇門(單側3處),車體材質為不鏽鋼, 鋁合金。車體材質會影響車輛的耐久性和重量,本頁僅依原始資料記錄的數值說明。
定員方面,頭車(列車最前或最後一節車廂)為座位35~44人、站立69~75人,中間車為座位44~56人、站立68~76人。頭車與中間車定員不同,是因為頭車包含駕駛室空間。該數值是座位與站立定員之和,並不代表即時擁擠程度。
Jwacheon站電聯車控制・制動・號誌方式
速度控制方式為VVVF變頻控制,制動方式為電氣(再生)與空氣聯合制動。VVVF變頻控制透過同時改變供給電動機的電壓和頻率來調節速度,再生制動則是將制動時產生的電能回饋至電網加以利用。
車載號誌方式為ATC/ATO號誌方式,列車資訊監控裝置為TIS/TCMS,電動機方式為感應電動機/永磁同步電動機。1號線登記的車載號誌方式為ATC/ATO號誌方式,原始資料中沒有無人駕駛的標註。
Jwacheon站的前後車站與路線位置
Jwacheon站是釜山都市鐵道1號線(共40站)中的第19站,位於Beomil站和Busanjin站之間。
根據本資料,Jwacheon站只出現在這條路線。
釜山都市鐵道4條路線電聯車規格比較
1號線與2號線/3號線的軌距(1435㎜)相同,但與4號線(軌距1700㎜)不同。
供電方式為直流1500V架空接觸網式,與4號線的直流750V第三軌供電式不同。
1號線的車型為通勤型直流電聯車,與其他路線的車型不同。
1號線列車配備6扇門(單側3處)。
在Jwacheon站如何運用電聯車規格資訊
本資料僅涉及電聯車規格、定員、控制方式等車輛本身的特性,不包含即時列車位置、發車間隔、時段擁擠度或月台幕門等資訊。如需即時營運資訊或發車間隔,請查詢釜山交通公社官方管道;若想避開擁擠時段,建議將通勤尖峰時間納入行程規劃。
- 轉乘其他路線時,可參考1號線的軌距・供電方式(1435㎜、直流1500V架空接觸網式)
- 透過頭車・中間車定員(座位35~44人、站立69~75人/座位44~56人、站立68~76人)大致估算容納人數
- 參考車門數(6扇門(單側3處))預判上下車等候位置
- 這是配備司機的路線,緊急情況下請遵循乘務人員指示
- 即時發車與誤點資訊請透過釜山交通公社官方管道確認,而非本資料
常見問題
Jwacheon站運行的是什麼樣的電聯車?
包括Jwacheon站在內的釜山都市鐵道1號線全線均運行車型為「通勤型直流電聯車」的電聯車。這是根據釜山交通公社公開的截至2026-07-28的按路線規格資料。
1號線電聯車的軌距是多少?
1號線的軌距為1435㎜。
1號線一列電聯車的定員是多少人?
頭車定員為座位35~44人、站立69~75人,中間車定員為座位44~56人、站立68~76人。整列編組的定員會因編組車廂數量而不同。
1號線是無人駕駛(自動運行)嗎?
1號線登記的車載號誌方式為ATC/ATO號誌方式,原始資料中沒有無人駕駛的標註。
透過這些規格資訊能了解即時列車位置或擁擠度嗎?
不能。本資料僅涉及電聯車規格、定員、控制方式等車輛特性,不包含即時位置、發車間隔或擁擠度資訊。即時資訊請透過釜山交通公社官方管道查詢。
資料來源與使用說明
本頁面基於釜山交通公社在公共資料入口網站公開的截至2026-07-28的按路線電聯車規格資料,依車站重新整理而成。本文僅供查詢車輛規格參考,實際營運與設施資訊請以官方管道公布為準。