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ÖFFENTLICHE MTA-DATEN · 2026-07 Stand

Smith-9 Sts: Aufzugs- & Rolltreppenverfügbarkeit

Suche nach Stationsnamen, um die von der MTA veröffentlichte Aufzugs- und Rolltreppenliste, die aktuelle monatliche 24-Stunden-/Stoßzeit-Verfügbarkeit sowie Ausfall-/Einschlusszahlen zu sehen. Die Werte werden wie veröffentlicht angezeigt.

Erfasste Stationen
150
Aufzüge
413
Rolltreppen
278
Boroughs
4

Aufzüge & Rolltreppen je Station finden

Grenze die öffentlichen Daten nach Stationsname oder Borough ein.

150
Brooklyn

Smith-9 Sts

6 Anlage
Anlage 1

Rolltreppe ES313

Verfügbarkeit (24 Std.)
0.0%
Verfügbarkeit Morgenspitze
0.0%
Verfügbarkeit Abendspitze
0.0%
Monatliche Ausfälle
0
Geplante / ungeplante Ausfälle
0 / 0
Einschlussfälle
0
Anlage 2

Rolltreppe ES314

Verfügbarkeit (24 Std.)
0.0%
Verfügbarkeit Morgenspitze
0.0%
Verfügbarkeit Abendspitze
0.0%
Monatliche Ausfälle
0
Geplante / ungeplante Ausfälle
0 / 0
Einschlussfälle
0
Anlage 3

Rolltreppe ES315

Verfügbarkeit (24 Std.)
0.0%
Verfügbarkeit Morgenspitze
0.0%
Verfügbarkeit Abendspitze
0.0%
Monatliche Ausfälle
0
Geplante / ungeplante Ausfälle
0 / 0
Einschlussfälle
0
Anlage 4

Rolltreppe ES316

Verfügbarkeit (24 Std.)
0.0%
Verfügbarkeit Morgenspitze
0.0%
Verfügbarkeit Abendspitze
0.0%
Monatliche Ausfälle
0
Geplante / ungeplante Ausfälle
0 / 0
Einschlussfälle
0
Anlage 5

Rolltreppe ES348

Verfügbarkeit (24 Std.)
94.8%
Verfügbarkeit Morgenspitze
94.5%
Verfügbarkeit Abendspitze
93.3%
Monatliche Ausfälle
20
Geplante / ungeplante Ausfälle
5 / 15
Einschlussfälle
0
Anlage 6

Rolltreppe ES349

Verfügbarkeit (24 Std.)
98.2%
Verfügbarkeit Morgenspitze
100.0%
Verfügbarkeit Abendspitze
98.8%
Monatliche Ausfälle
7
Geplante / ungeplante Ausfälle
4 / 3
Einschlussfälle
0
Smith-9 Sts: Verfügbarkeitsartikel ansehen →

So liest man die Aufzugs- und Rolltreppeninformationen der New Yorker U-Bahn

Diese Liste fasst je Station die von der MTA monatlich veröffentlichten Verfügbarkeits- und Ausfalldaten je Anlage zusammen. Der genaue Einbauort der Anlage (welcher Eingang, welche Ebene) ist in diesen Daten nicht enthalten — prüfe für die Standortbestätigung separate Beschilderung.

Stationsnamen fassen mehrere Linien zu einer zusammen

Die New Yorker U-Bahn veröffentlicht Statistiken für Stationen, an denen mehrere Linien zusammentreffen, als einen einzigen „Stationskomplex". Eine Station wie „161 St-Yankee Stadium (B,D,4)" mit mehreren Linien in Klammern kann tatsächlich je Linie Anlagen an unterschiedlichen Standorten haben. Bestätige deine Ziellinie und den tatsächlichen Bahnsteigstandort mit der Beschilderung vor Ort.

Sind an derselben Station mehrere Anlagen registriert, können sie unterschiedliche Eingänge oder Ebenen verbinden. Der Anlagencode in den Suchergebnissen (beginnend mit EL oder ES) ist eine Kennung je Gerät und gibt nicht den genauen Einbauort an.

Verfügbarkeit und Ausfallzahlen gelten für den letzten Monat

Die 24-Stunden-Verfügbarkeit ist der Anteil der Gesamtstunden des Monats, in denen die Anlage normal funktionierte; die Verfügbarkeit zur Morgen-/Abendspitze wird separat nur für diese Zeiträume berechnet. Die monatliche Gesamtzahl der Ausfälle kombiniert geplante Ausfälle (Routinewartung) und ungeplante Ausfälle (Defekte).

Eine niedrige Verfügbarkeit oder eine hohe Ausfallzahl bedeutet nicht, dass die Anlage gerade jetzt defekt ist. Umgekehrt kann eine Anlage mit hoher Verfügbarkeit heute plötzlich ausfallen. Diese Zahlen zeigen einen Trend des letzten Monats, keinen Echtzeitstatus.

Prüfe die offiziellen MTA-Kanäle für die aktuelle Verfügbarkeit

Diese Daten enthalten keine Echtzeit-Informationen zu heutigen Ausfällen, Inspektionen oder Bauarbeiten. Wenn Aufzug- oder Rolltreppenzugang unverzichtbar ist, prüfe vor der Abfahrt den Echtzeitstatus auf den offiziellen MTA-Hinweisen (mta.info) und folge vor Ort den Angaben des Stationspersonals und der Beschilderung.

Wenn du mit Rollstuhl, Kinderwagen oder großem Gepäck unterwegs bist oder wenig Zeit zum Umsteigen hast, lohnt es sich, vorab einen alternativen Eingang oder Weg einzuplanen. Ist eine Anlage außer Betrieb, kannst du am nächsten Stationsschalter nach Alternativwegen fragen.