Línea 1 · Parada 1
Leer el artículo →BUSAN METRO · a fecha de 2026-07-28
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Línea 1 · Parada 2
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 6
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 8
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 9
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 10
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 11
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 12
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 13
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 14
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 15
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 16
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 17
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 18
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 19
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 20
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 21
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 22
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 25
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercanías- Tipo de tren
- Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercanías
- Ancho de vía
- 1435 mm
- Sistema de alimentación
- Catenaria aérea de CC 1500V
- Longitud
- 17500 / 17900 mm
- Anchura
- 2750 mm
- Altura
- 3670 mm
- Puertas
- 6 puertas (3 por lado)
- Material de la carrocería
- Acero inoxidable, Aluminio
- Capacidad del coche de cabecera
- asientos: 35–44, de pie: 69–75
- Capacidad del coche intermedio
- asientos: 44–56, de pie: 68–76
- Sistema de control de velocidad
- Control por inversor VVVF
- Sistema de frenado
- Frenado combinado eléctrico (regenerativo) y neumático
- Sistema de señalización embarcado
- Sistema de señalización ATC/ATO
- Sistema de información y monitoreo del tren
- TIS/TCMS
- Tipo de motor
- Motor de inducción / Motor síncrono de imanes permanentes
Línea 1 · Parada 26
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 27
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 28
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 29
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 30
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 31
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 33
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 35
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 37
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 38
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 39
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 1 · Parada 40
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 1
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 2
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 3
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 4
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 6
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 7
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 8
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 9
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 10
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 11
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 18
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 2 · Parada 19
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 3 · Parada 17
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Unidad eléctrica múltiple de corriente continua tipo cercaníasLínea 4 · Parada 1
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 3
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 4
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 5
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 6
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 7
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 8
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 9
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 10
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 11
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 12
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 13
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Vehículo de tren ligero sobre ruedas de cauchoLínea 4 · Parada 14
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